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凸輪軸廠(chǎng)家為您簡(jiǎn)述凸輪軸的構造和分類(lèi)
更新時(shí)間:2020-12-25 08:53:45 字號:T|T
凸輪軸廠(chǎng)家為您簡(jiǎn)述凸輪軸的構造和分類(lèi)凸輪軸構造凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(cháng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅動(dòng)氣門(mén)。凸...
凸輪軸廠(chǎng)家為您簡(jiǎn)述凸輪軸的構造和分類(lèi)

凸輪軸構造

凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(cháng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅動(dòng)氣門(mén)。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn),另一端與驅動(dòng)輪相連接。
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凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在于******汽缸充分的進(jìn)氣和排氣,具體來(lái)說(shuō)***是在盡可能短的時(shí)間內完成氣門(mén)的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機的耐久性和運轉的平順性,氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊,否則***會(huì )造成氣門(mén)的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關(guān)系。

一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機中,一個(gè)凸輪都對應一個(gè)氣門(mén),V型發(fā)動(dòng)機或水平對置式發(fā)動(dòng)機則是每?jì)蓚€(gè)氣門(mén)共享一個(gè)凸輪。而轉子發(fā)動(dòng)機和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機由于其特殊的結構,并不需要凸輪。

凸輪軸分類(lèi)

按凸輪軸數目的多少,可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸***是 只有一根凸輪軸,雙頂置凸輪軸***是有兩根,這是太直白的解釋。

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅動(dòng)進(jìn)、排氣門(mén),它具有結構簡(jiǎn)單,適用于高速發(fā)動(dòng)機。以往一般采用的側置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側面,由正時(shí)齒輪直接驅動(dòng)。為了把凸輪軸的轉動(dòng)變換為氣門(mén)的往復運動(dòng),必須使用氣門(mén)挺桿來(lái)傳遞動(dòng)力。這樣,往復運動(dòng)的零件較多,慣性質(zhì)量大,不利于發(fā)動(dòng)機高速運動(dòng)。而且,細長(cháng)的挺桿具有一定的彈性,容易引起振動(dòng),加速零件磨損,甚至使氣門(mén)失去控制。
         廣安市金展機械制造有限公司占地11畝,有員工80余人,擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才22人;位于鄰水縣工業(yè)集中發(fā)展區磬灘鑄造園。主要生產(chǎn)摩托車(chē)、汽車(chē)、農用機具及各種異形鐵鑄件定制,主打產(chǎn)品是汽車(chē)凸輪軸、摩托車(chē)各型通用風(fēng)冷缸體、專(zhuān)用水冷缸系等

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅動(dòng)進(jìn)氣門(mén),另一根用于驅動(dòng)排氣門(mén)。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設計要求不高,特別適用于氣門(mén)V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門(mén)配氣機構配合使用。

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